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物流新闻 · 首页 > 物流新闻 > 南宁向区域性商贸物流强区阔步迈进

南宁向区域性商贸物流强区阔步迈进


访问人数:1568  新闻作者:  新闻来源:  发布时间:2010-01-02 11:43:23
 
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作为南宁市的中心城区,兴宁区在建设面向东盟区域性国际城市和广西“首善之区”中肩负重任。围绕南宁市区域性国际城市“三基地三中心”建设目标,该区紧紧依靠南宁市委、市政府,立足广西、辐射西南、面向东盟,以科学发展观谋划城区战略发展格局,以“三区一带”(即朝阳中心商贸区、东沟岭新区、三塘工业集中区和昆仑大道经济带)建设为载体,以实现“四个兴宁”(即实力兴宁、开发兴宁、生态兴宁、和谐兴宁)为奋斗目标,全力打造和提升兴宁区域性品牌,引进一批国内外知名企业进驻,积极推动兴宁区商业贸易和现代物流业的可持续发展。

  推进项目建设,增强城区经济发展后劲

  作为中国-东盟自贸区的区域性物流基地、商贸基地和加工制造基地,兴宁区抢抓新机遇,把抓大项目作为保持经济平稳发展的重要手段,千方百计抓好招商引资,集中力量引进一批技术水平高、投资效益好、发展潜力大、辐射带动作用强的大项目、好项目。2003年10月,广西最大的建筑装饰材料市场——快环建材机电批发市场正式落户东沟岭新区,现已建成投入使用。2005年,香港利华远东开发有限公司投资8亿元开发建设南宁市最大的国际汽车——金源国际汽车城,这标志着该区建设“物流兴宁”战略部署拉开了序幕,成为兴宁区物流业的“领头羊”。金源国际汽车城项目已有10多家4S店建成经营。2008年3月,香港知名企业——南洋国际物流集团成功进驻,与目前已进驻的川桂物流、玉柴物流、台湾农产品物流中心、广西农产品加工中心、利华远东物流项目形成多足鼎立的局面,为兴宁区打造区域性商贸物流强区奠定了基础。金桥农产品批发市场一期工程现已开工建设,东盟-川桂物流项目、玉柴南宁国际物流中心这两大项目已进入全面建设阶段,并将于2009年10月正式运行。现在,玉柴产品已经通过物流网销售到印尼、越南等国,农产品物流中心为东盟各国名特优产品提供了平台。物流园提升了城区经济实力和发展后劲,据悉,2008年上缴税收1亿元,2010年将达到5亿元税收。今年物流园建设拉动内需投资近20%。近期,兴宁区还将依托亚洲第一大药用植物园——广西药用植物园优势,谋划筹建广西药用物流中心,并将广西畜牧研究所的资源和场地纳入物流园整体规划。

  大开发大投入,昆仑大道物流基地初现雏形

  在北部湾经济区大开发中,南宁市正在积极打造物流基地,兴宁区也正不断完善辖区内的物流基地及其基础设施建设。自2003年开始,兴宁区将辖区内的原南梧二级公路扩建为昆仑大道,并升级为市政道路。这不仅缓解了城市交通压力,还因沿线独特的地理优势,及良好的生态环境吸引了众多商家眼球。目前,沿兴宁区昆仑大道物流基地已初现雏形。据介绍,拓宽后的昆仑大道沿线外来投资逐年上升,尤其是沿线金源国际汽车城、玉柴南宁国际物流中心、大嘉汇·东盟国际商贸港(东盟-川桂商贸物流项目)、金桥农产品批发市场等物流项目与广西畜牧研究所规划建设的物流园集聚发展,总用地1.97万亩的物流集聚区已初具规模。同时,兴宁区在引进物流项目上注重产业结构优化,使一、二、三产业协调发展。香港南洋国际物流集团与川桂物流、玉柴物流、台湾农产品物流中心、广西农产品加工中心、利华远东物流等,这些项目涉及现代制造业、现代物流业、现代都市型农业和城市建设,为兴宁区打造区域性商贸物流强区奠定了基础,对全面提升兴宁区经济竞争实力将起到重要作用。

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